Comment fonctionne un moteur ?
Un moteur est un dispositif mécanique qui convertit l'énergie thermique en énergie mécanique pour produire un mouvement. Les moteurs les plus couramment utilisés sont les moteurs à combustion interne, tels que les moteurs à essence ou diesel. Voici une explication simplifiée du fonctionnement d'un moteur à combustion interne à quatre temps :
1. Admission : Le cycle débute par l'admission d'un mélange d'air et de carburant dans le cylindre du moteur. La soupape d'admission s'ouvre, permettant à l'air et au carburant de pénétrer dans le cylindre lorsque le piston descend.
2. Compression : La soupape d'admission se ferme, et le piston remonte pour comprimer le mélange air-carburant dans le cylindre. La compression augmente la pression et la température du mélange, ce qui favorise une combustion plus efficace.
3. Combustion : Juste avant que le piston atteigne son point le plus élevé, une bougie d'allumage (dans le cas d'un moteur à essence) déclenche une étincelle électrique qui enflamme le mélange comprimé. La combustion rapide du carburant génère une expansion des gaz brûlés, créant une force qui pousse le piston vers le bas.
4. Échappement : À la fin de la phase de combustion, la soupape d'échappement s'ouvre, permettant aux gaz d'échappement résultants de s'échapper du cylindre. Le piston remonte à nouveau, poussant les gaz brûlés hors du cylindre par la soupape d'échappement.
Ce processus se répète de manière cyclique, avec chaque piston exécutant les quatre phases du cycle (admission, compression, combustion, échappement) à intervalles réguliers. Le mouvement linéaire du piston est converti en mouvement de rotation grâce à un vilebrequin, qui est connecté au piston par une bielle.
Dans un moteur à combustion interne, le mouvement de rotation généré par le vilebrequin est utilisé pour entraîner d'autres composants, tels qu'un arbre à cames pour contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes, un système de distribution pour synchroniser les différentes opérations, et finalement pour alimenter les roues d'un véhicule ou entraîner des machines et des équipements.
Il convient de noter que cette explication est une simplification du fonctionnement d'un moteur à combustion interne à quatre temps. Il existe d'autres types de moteurs, tels que les moteurs à deux temps et les moteurs électriques, qui ont des principes de fonctionnement légèrement différents.